Motorsport News

Was machen die jüngsten Personalabgänge mit Mercedes? Der Rennstall erlebt seit zweieinhalb Jahren eine schwierige Phase und findet nicht wieder auf die Siegerstraße zurück. Immer wieder müssen die Silberpfeile einen Rückschlag nach dem anderen hinnehmen – und in dieser Woche hat man die nächste Niederlage erleiden müssen.Denn mit Performance-Direktor Loic Serra und Nachwuchsleiter Jerome …Weiterlesen

Vor dem Großen Preis der Emilia Romagna hat Ferrari-Pilot Charles Leclerc verraten, dass die Entscheidung, seinen Renningenieur zu wechseln, nicht in seiner Hand lag. „Die Entscheidung wurde zwischen dem Team und Xavi [Marcos; Leclercs bisheriger Renningenieur] getroffen. Sie hatten wohl andere Pläne im Kopf, und das wurde mir gleich nach Miami mitgeteilt“, erklärt der Monegasse.Xavi Marcos …Weiterlesen

Der Frust ist verständlich: Da hatte Peugeot das ursprüngliche Le-Mans-Hypercar-Konzept quasi gerettet, nur um nach Fertigstellung des Autos mit einer Reglementänderung konfrontiert zu werden, die dem Fahrzeugkonzept die Konkurrenzfähigkeit nahm. Man baut den Boliden grundlegend um, nur um nun die schlechteste Einstufung aller Hersteller zu erhalten.Stellantis verliert langsam die Geduld. Nach …Weiterlesen

Noch ist unklar, in welche Richtung sich Adrian Newey nach seinem Abschied von Red Bull bewegen wird. Nun deutet der 65-Jährige allerdings an, dass er eher in die Formel 1 zurückkehren würde, als über einen endgültigen Rücktritt nachzudenken – auch wegen des ehemaligen Formel-1-Bosses Bernie Ecclestone!“Wenn mich vor 15 Jahren jemand gefragt hätte, ob ich im Alter von 65 Jahren ernsthaft …Weiterlesen

Ob und wo Esteban Ocon 2025 in der Formel 1 fahren wird, steht noch in den Sternen, doch für den Franzosen ist nur eines wichtig: dass er überhaupt ein Cockpit findet. Der 27-Jährige fährt seit mittlerweile fünf Jahren für Renault/Alpine, doch sein langfristiger Vertrag läuft am Ende der Saison aus.Auf seine Zukunft angesprochen, sagt er: „Schauen wir mal.“ Ocon weiter: „Wir wissen, wie es …Weiterlesen

Der Williams FW46 ist offenbar viel zu schwer: Teamchef James Vowles verrät vor dem Großen Preis der Emilia-Romagna, dass sich das Team im vergangenen Winter ironischerweise selbst ins Hintertreffen brachte, als es versuchte, das Gewicht des Chassis zu reduzieren – mit einem gegenteiligen Effekt!Das aggressive Entwicklungsprogramm brachte zwar den Erfolg, das Chassis um 14 Kilogramm leichter zu …Weiterlesen

Aston-Martin-Teamchef Mike Krack bezeichnet gewisse Kritik an Lance Stroll als „respektlos“ und betont, dass auch das Team durchaus kritisch mit dem Sohn von Teameigner Lawrence Stroll umgeht, auch wenn der Eindruck in der Öffentlichkeit häufig ein anderer ist.in den vergangenen Monaten hatte sich Krack immer wieder schützend vor Stroll gestellt und diesen auch bei klaren Fehlern verteidigt …Weiterlesen

Mercedes strebt ein Höchstmaß an Nachhaltigkeit an: Das Formel-1-Team hat sich zum Ziel gesetzt, die kontrollierten Emissionen bis 2030 auf null zu reduzieren und zahlreiche Maßnahmen zu ergreifen, um die größten Emissionsquellen anzugehen. Insbesondere nachhaltige Bio-Kraftstoffe sollen dabei der Schlüssel zur Reduzierung aller Auswirkungen an der Rennstrecke und auf der Straße …Weiterlesen

Obwohl die Möglichkeit der Trennung zwischen Pramac und Ducati bestanden hat und ein möglicher Wechsel zu Yamaha im Raum gestanden ist, wurden die Karten wieder neu gemischt. Denn nun besteht die Möglichkeit, dass Marc Marquez 2025 zu Pramac wechselt.Pramac hat bis zum Sommer Zeit, die Option mit Ducati zu ziehen, um auch 2025/26 das einzige Satellitenteam der italienischen Marke mit aktuellem …Weiterlesen

Es klingt unglaublich, ist aber wahr: Nico Hülkenberg hat in seiner Motorsport-Laufbahn bislang noch kein Formel-1-Rennen in Imola bestritten. Mehr noch: Er kenne die Strecke gar nicht, versichert der Deutsche vor dem Emilia-Romagna-Grand-Prix 2024 auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari (alle Einheiten hier im Formel-1-Liveticker verfolgen!).Für ihn sei Imola „ein weißes Blatt Papier“, sagte …Weiterlesen